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航空公司面试一分钟自我介绍(精选6篇)
当碰到不熟悉的人时,我们时常会需要作自我介绍,通过自我介绍可以得到他人的认识。那么什么样的自我介绍才合适呢?下面是我帮大家整理的航空公司面试一分钟自我介绍(精选6篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
航空公司面试一分钟自我介绍1
我叫xxx,是来自美丽的四川九寨沟,是成都航空专业20xx届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。
在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。
通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为东方航空中的一员,我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为东方航空的发展事业贡献一份力量。
给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。
航空公司面试一分钟自我介绍2
我叫xxx,身高1米70,五官端正、举止端庄、极具亲和力,我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员,工作在蓝天白云间,仰观宇宙云卷云舒,俯看祖国大好河山。
空乘,一直是一个单纯女孩傻傻的梦想,美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使,是我对它的理解。也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。也许,我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。
我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空,我要飞翔,我要阳光,我要飞得更高。
航空公司面试一分钟自我介绍3
我叫xx,来自青岛,我的特长是声乐、钢琴。20xx年参加过在北京举行的首届中国民航航空院校学员推介展示会,并且获得了航空知识问答银奖、服务技能银奖,在才艺展示中以一首钢琴谈唱《友谊地久天长》获得在场评委和观众的好评。
因为父亲是一名部队飞行员,所以在部队里长大的我,从小就有一种军人的素质和工作作风。我相信,我会以我教好的服务意识,继续为东航保持良好的服务形象,谢谢。
航空公司面试一分钟自我介绍4
大家好,我叫xxx,今年18岁,来自湖北xxx学校,从孩提时我就有一个伟大的梦想,那就是能像自由的鸟儿一样在无边蓝天中飞翔,现在我终于有了这次机会实现我的梦想了,如果我能得到这份航空工作,我会尽力做好所有的事情,因为我非常非常喜欢这份工作,我在学校里经常参加一些学校组织的活动,而且也是学校学生会的,在学生会我也锻炼了自己,所以我有信心能胜任这份工作,我热爱生活,热爱舞蹈,更热爱这份工作,所以今天我站在了这里。我会以微笑去面对。我希望我今天能表现的非常出色。
航空公司面试一分钟自我介绍5
各位前辈,下午好!今天能在这里参加面试,有机会向各位请教我感到非常的荣幸。我叫马天骏,来自以“张国臂掖,以通西域”而得名的张掖,今年xx岁。
我是一个兴趣爱好很广泛的人,热爱音乐表演,在发展自己爱好的同时我也没有懈怠自己的学习。因为个性亲和的缘故,高中三年我一直担任学习委员,在班里于同学相处十分融洽,能上达学生意向,也能下达老师的指示,是同学们的好班委,也是老师的好助手。
空乘这个职业一直是我梦寐以求的,我想让自己吃苦耐劳的精神发挥到工作中,也想让自己亲和的性格能感染每一个旅途疲惫的人,给别人带去温暖和快乐。
航空公司面试一分钟自我介绍6
我叫xxx,是来自美丽的xxx,是xxx航空专业xxx届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。
在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。
在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。
通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为东方航空中的一员,我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为xxx航空的发展事业贡献一份力量给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。
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国航在底部明显量能堆积,机构的持仓比例在稳步增加,突破30日线也是有效的,今天只是回头确认突破成功的手段,装家也是借此洗盘而以.在说现在也是奥运行情的最后疯狂阶段.没有必要在这个时候恐慌.大家不要被一时的下跌迷失了方向.我也是深套,现在只能等在15元左右必须要减仓.到那时虽然离我们解套还有很远的距离.但是已经涨幅也是100%了.我们都不要在这个区域减持是最好的选择.
奥运前无大行情,奥运后必反转
前几年曾坐过一次国航的从美国到中国的班机.感觉它是所有中国大陆飞中美航线的航空公司里最差的
空姐的服务态度就不去说了.机上的餐饮和娱乐节目真的很不怎样.
希望它现在有所改善.
以上这些外人看国航。。。
下面要描述的是你自己对国航这几年的看法——选择国航选择了全球网络
——国航西南分公司打造航线网络纪实
国航西南分公司发挥国航强大的航线辐射优势,通过引进运力开辟新航线、着力提升中转服务能力和打造“京蓉快线”等举措,积极推动成都航空枢纽建设,使国航在成都乃至西南地区具备了超越同行的国内国际联程运输、航班衔接和网络服务能力。
构建优势网络
连接全球各地
6月14日,一架从德国汉堡起飞的空客A321新飞机抵达成都加盟国航西南分公司机队,为即将来临的航空旺季增添了运力。为完善网络建设,西南分公司不惜巨资加快机型更新,在3年时间内组建起西部民航规模最大的空客A319高原机队,并从去年至今年5月,将服役近9年的6架波音737-600飞机全部退租。目前,国航西南分公司拥有大型及中型先进客机57架,其中空客A340宽体远程客机6架,空客A330宽体远程客机4架,空客A321新机7架,空客A319飞机18架,波音757飞机13架,波音737-300飞机9架,机队整体机龄仅8年。
随着新运力投入,国航西南分公司加大了航线开辟力度。3月30日,西南分公司波音757飞机飞行4600公里成功首航成都—卡拉奇航线,该航线是成都首条直飞巴基斯坦及首次直飞南亚地区的国际航线,为西南地区与巴基斯坦加强经贸及文化交流构建了一条便捷的空中桥梁。近半年时间里,国航陆续开通及恢复成都直飞西双版纳、成都—无锡、成都—张家界、成都—合肥—首尔航线,同时加大了成都至乌鲁木齐、西宁、深圳、郑州的航班班次。
在此基础上,西南分公司完善了《中转旅客服务手册》,建立中转旅客服务信息系统,在成都双流机场C指廊和远机位专设两个中转柜台,修订完善国际转国内中转流程并启用国际转国内中转到达厅,大力推进具有“一票到底”和“行李直挂”优势的通程登机联运服务,缩短中转衔接时间,着力提升国航在成都机场的中转服务能力,目前开通29个通程登机业务航站,成都中转旅客通程登机率达到73%,航班最短衔接时间为60分钟,为乘客出行提供了极大便利。
目前,国航西南分公司执飞航线达86条,成都出港通航国内、地区和境外城市52个,包括成都至新加坡、东京、大阪、加德满都、首尔、卡拉奇6条国际航线,以及成都经北京至法兰克福、伦敦、温哥华和纽约、旧金山、洛杉矶等6条通程登机国际航线,每周航班总量达3412班,每周提供航班客座28.6万个,2008全年运送旅客913万人,成为成都双流机场规模最大的基地航空公司。
加入“星空联盟”
轻松畅游世界
2007年12月12日,随着国航正式加入星空联盟,包括成都在内的西南地区乘客受益可轻松飞往世界各地。国航西南分公司开展了广泛的入盟专项培训,具备了高品质的联盟服务水平。
星空联盟由加拿大航空、德国汉莎航空、北欧航空、泰国国际航空、美国联合航空五家创始成员于1997年联合成立,与天合、寰宇一家两大联盟相比,是目前全球规模最大且发展最成熟的航空联盟,其成员包括日本全日空航空公司、新加坡航空公司、韩亚航空等18个完全成员和3个区域性成员,航线覆盖全球五大洲160个国家,占全球26%左右航空市场分额,每年为超过4.25亿乘客提供航空旅行服务,在国内拥有成都等17个服务航站。
西南地区的国航旅客能通过国航航班与联盟成员公司航班实现中转,前往世界各地,并能在成都出发时享受办理后续所有航班登机手续和行李一次托运抵达目的地的便捷服务,可一票到底畅飞全球160国家961个航点城市,还能获得联盟内部任何一家成员的超值通票和特惠机票、里程累积和兑换、奖励升舱等服务,联盟金卡和银卡会员可享受专门值机柜台办理登机手续,在航班预订已满时享受优先候补权,贵宾乘客和公务舱、头等舱乘客无论在世界各地均可惬意使用联盟航空公司机场VIP候机室。
打造“京蓉快线”
提升公商务旅途体验
4月28日,国航成都航空网络建设又获重大进展,国航总部携手西南分公司在成都—北京往返航线上推出整点“滚动发班”的“国航快线”,为往返蓉、京两地的旅客,特别是商务旅客带来方便快捷的出行体验。
“国航京蓉快线”每天从8点至21点每小时一班,快线航班在北京和成都整点对发出港,每日单程始发15班,往返航班30个,提供往返座位5000余个,旅客无需查询航班时刻表便可直接到机场购票出行,购买“国航快线”经济舱Y、B、M、H、K、L、Q票价舱位机票的旅客,可在乘机日期当天免费改签国航京蓉航线的任意航班,做到随到随走。
国航西南分公司为快线成都出港旅客提供了专属服务区,机场出港大厅南部8、9、10号值机柜台设为快线专属值机柜台,6、7号值机柜台作为备用柜台。快线专用候机区域和登机口设在双流机场C指廊,所有快线进港航班的行李都在一号行李转盘提取。京蓉快线主要由空客A330宽体飞机和空客A321新飞机执飞,包括两架“秀美四川”号空客A321彩绘飞机,拥有舒适度高、设备先进的头等舱和公务舱。为方便成都和重庆旅客灵活调整行程,购买国航北京至成都、重庆的经济舱Y、B、M、H票价舱位机票的旅客,可在蓉渝间免费换乘一次,旅客可在北京、成都、重庆三地机场方便办理换乘手续。
国航京蓉快线运行一个月以来累计执行航班478班,航班靠桥率67%,较成都出港平均靠桥率高10个百分点,空中服务满意度为85%,地面服务满意度为81%,得到了旅客认可。
建设成都航空枢纽
服务区域经济发展
国航积极响应四川省委、省政府“打造西部综合交通枢纽,加快建设西部经济发展高地”的号召,发挥北京枢纽建设经验,举全国航之力积极推进成都航空枢纽建设。5月26日,成都市人民政府、国航和四川省机场集团公司正式签署《成都航空枢纽建设战略合作框架协议》,计划用5年时间,将成都双流国际机场打造成为中国中西部第一、国内第四大航空枢纽。当地政府与航空公司及机场三方共同签署航空枢纽建设合作协议,这在国内尚属首次。
国航成立了以副总裁张兰任组长、西南分公司总经理师博任副组长的成都枢纽建设领导小组,制定了《国航成都枢纽建设项目计划》,把成都作为继北京后的第二个航空枢纽加以培育和打造,做大做强国航西南分公司,从改进机型匹配、增加国际国内航点、提升中转衔接功能等方面积极推进,打造成都至北京、上海、广州三大枢纽干线高频率航班,大力发展客源输出地的支线航线,择机增加国际航线。预计到2015年,国航在成都枢纽投入飞机增至100架,成都出港航线增至87条,将成都双流国际机场建成国内至西南的主要目的地航站和西北经成都至华南,南亚、西亚和东南亚经成都至欧洲的中转枢纽。
国航西南分公司将始终牢记服务地方经济的职责,全力推进成都枢纽航线网络建设,为四川省、成都市灾后重建和经济腾飞提供航空动力支持。
航空公司面试自我介绍,首先要结合简历进行最基本的自我介绍,包括姓名,年龄,毕业学校和所学专业,工作经验等。说明你为什么选择贵公司,是他们在重视人才方面,公司制度方面,还是其他方面吸引你。最为重要的一点事,说服该航空公司公司录用你,推销你自己,介绍自己自身掌握的技能,高度责任感,良好的饿适应能力,以及学习能力等。下面我为大家整理了一些航空公司面试时的自我介绍,供大家参考。
航空公司面试演讲稿篇1
领导您好:
我是来自广州***航空学院的的XXX,中原自古多才俊,在中国这片人才辈出的热土上,涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。如今,在广州***航空学院受到了四年优秀教育的我,虽不能像李剑英那样架雄鹰搏击长空,可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的渴望,为了不辜负我1米68的身高,不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容,我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员,工作在蓝天白云间,仰观宇宙云卷云舒,俯看祖国大好河山。
空乘,是我从小到大的梦想,也是很多单纯女孩傻傻的梦想。美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使,是我对它的理解。也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。
当然,刚毕业的我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。
我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空,我要飞翔,我要阳光,我要飞得更高。
航空公司面试演讲稿篇2
各位评委你们好,我叫**,来自青岛,我的特长是声乐、钢琴。**年参加过在北京举行的首届中国民航航空院校学员推介展示会,并且获得了航空知识问答银奖、服务技能银奖,在才艺展示中以一首钢琴谈唱《友谊地久天长》获得在长评委和观众的好评,因为父亲是一名部队飞行员,所以在部队里张大的我,从小就有一种军人的素质和工作作风。我相信,我会以我教好的服务意识,继续为东航保持良好的服务形象,谢谢。
航空公司面试演讲稿篇3
早上好/下午好,我叫XXX,你可以叫我燕姿。我像燕子一样在空中飞翔的感觉。
它真的能有这个机会来面试一个巨大的荣誉,我想回答你可能会提高,我希望今天我能有好的表现。
现在我将简要地介绍一下自己。我今年20岁,出生在江苏省。我成长在一个甜蜜的家庭,由我的爸爸,妈妈,弟弟和我。我是一个乐观和自信的女孩。我有一个光明的未来充满信心,我相信我能做到最好。守时和勤奋是最重要的未来的事业,我将尽我最大的努力。虽然我刚从学校毕业,我有信心我的未来。
在天空飞翔成为空姐一直是我从小的梦想。这就是为什么我渴望在飞机上工作,为什么我会站在这里,来这里面试。我希望我的申请将被授予,所以我会把我最好的服务世界各地的民航总局我的梦想可以成真的一名成员。
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